Le 7 décembre 2022
L'Europe ne peut quasiment pas s'affranchir d'approvisionnements en gaz russe à terme
L’analyse des risques d’approvisionnement gaziers pour l’UE produite par le Shift Project, groupe de réflexion français sur la transition énergétique, s’appuie sur les données datées de novembre 2022 fournies par la société d’intelligence économique norvégienne Rystad Energy.
Nous avons comparé l’évolution supposée de la demande de l’UE avec la part de cette demande susceptible d’être couverte par sa production domestique future, ainsi que par des contrats d’importations à moyen et long terme (> 1 à 2 ans) existants ou probables.
Nous avons cherché à apprécier la fragilité de cette situation d’approvisionnement.
A l’heure actuelle, en cas d’arrêt durable des approvisionnements russes, la part des approvisionnements non-identifiés atteindrait en 2025 pas moins de 40 % de la demande de l’UE prévue par Rystad Energy à cette date : de l’ordre de 140 Gm3 par an, soit un peu plus que les exportations totales du Qatar, premier exportateur mondial en 2021.
Si les volumes d’approvisionnements russes étaient rapidement rétablis au niveau prévu par les contrats existants, et si d’autre part la demande de l’UE diminuait fortement, mais moins vite cependant que d’après ses objectifs climatiques, 12 % des sources d’approvisionnement de l’UE resteraient pour l’heure non-identifiées à l’horizon 2025, 25 % à l’horizon 2030 et 50 % à l’horizon 2035. Avec les mêmes volumes russes, [non rétablis] si la demande de l’UE devait se maintenir à son niveau de 2021, la proportion des approvisionnements non-identifiés atteindrait alors un quart de cette demande en 2025, puis plus d’un tiers en 2030.
(.......) Le développement d’une vive concurrence d’approvisionnement sur le marché du GNL est à redouter entre l’Europe de l’Ouest et l’Est de l’Asie d’une part, entre ces deux régions et les pays en développement importateurs d’autre part, et enfin à l’intérieur même de l’Union européenne. Cette concurrence d’approvisionnement tous azimuts entre pays importateurs apparaît déjà très vive ; des économies vulnérables du Sud de l’Europe et de l’Asie la subissent dès à présent.
(.......) La confrontation de notre estimation des volumes d’approvisionnements mondiaux non-identifiés (UE et hors UE) avec des volumes d’exportations futures de GNL susceptibles d’être contractés fait apparaître une situation très précaire sur le marché mondial de GNL à l’horizon 2025, puis un possible net décalage entre offre accessible et demande aujourd’hui escomptée.
En cas d’arrêt durable des livraisons russes à l’UE, la demande mondiale de GNL risque de subir des déficits d’approvisionnement endémiques et sévères.
L'Europe ne peut pas compter sur le schiste américain pour compenser le brut russe
Irina Slav - Oilprice - La production pétrolière américaine ralentit. La révolution du schiste, telle que nous la connaissions il y a encore quelques années, n'est plus en mode de pleine croissance. Et elle pourrait ne jamais y revenir.
À première vue, tout semble bien aller. La production américaine a rebondi depuis un creux de 9,7 millions de bpj, enregistré en mai 2020, pour atteindre 12,3 millions de bpj en septembre dernier, le pic de cette année était encore inférieur au record de 13 millions de bpj atteint fin 2019, avant la pandémie. Qui plus est, la production pétrolière du pays n'augmentait pas de manière régulière. Pendant deux des sept derniers mois, elle a en fait diminué, selon les données de l'EIA. Et le taux de croissance, lorsqu'elle a augmenté, était deux fois moins élevé que celui enregistré pendant les années de boom du schiste américain.
Les raisons de ce ralentissement sont nombreuses et sont dues, comme la croissance de la production, à la répartition des schistes. Dans de nombreuses parties de la zone, par exemple, les foreurs sont en train d'épuiser ce que l'on appelle les "sweet spots" (zones à faible coût), qui ont été à l'origine d'une grande partie du boom du schiste.
Pourtant, les compagnies pétrolières réorganisent également leurs priorités sous une administration qui est beaucoup moins favorable à leur industrie que les précédentes. Le retour de l'argent aux actionnaires est devenu la priorité numéro un, remplaçant la croissance de la production.
Il y a aussi des problèmes persistants dus aux arrêts de production, comme des pénuries de produits tels que le sable de fracturation et les tubes d'acier, ainsi qu'une pénurie de main-d'œuvre. Pour couronner le tout, l'industrie a dû faire face à la même inflation que celle qui a frappé toutes les autres industries, entraînant une hausse des coûts de quelque 20 %.
Tout cela signifie qu'en limitant son propre approvisionnement en pétrole russe grâce au plafonnement des prix et à l'embargo sur ce produit, l'Union européenne ne peut pas vraiment compter sur des importations de pétrole plus élevées en provenance des États-Unis comme elle l'a fait pour des importations de gaz plus importantes.
"Le schiste était considéré comme un producteur pivot, les Saoudiens et l'OPEP ont attendu que cela se passe. Aujourd'hui, l'OPEP est de nouveau à la place du conducteur et devient le producteur pivot". Entre-temps, l'Union européenne est devenue le plus grand marché d'exportation pour le pétrole brut américain, absorbant plus que l'Asie depuis le début de l'année, selon Bloomberg en juillet, dans une répétition de la réorientation des flux de gaz naturel.
Mais avec la croissance de la production pétrolière américaine en baisse, si l'OPEP reprend les rênes, c'est une nouvelle encore pire pour l'Europe que le ralentissement de la croissance de la production aux États-Unis. L'OPEP a signalé à plusieurs reprises ces derniers mois qu'elle avait son propre agenda, et qu'il n'était pas le même que celui de l'UE.
Les importations américaines en provenance de Russie ont doublé entre septembre et octobre, selon des données commerciales
Malgré les tentatives américaines d'étrangler l'économie russe, Moscou a réussi à trouver de nouveaux marchés pour ses grands secteurs d'exportation, notamment les produits énergétiques. Cependant, les États-Unis ont également continué à acheter des produits russes, augmentant même leurs importations au cours des derniers mois.
En octobre 2022, la valeur des importations américaines en provenance de la Fédération de Russie était plus de deux fois supérieure à celle des importations du mois précédent, selon les dernières données commerciales du Bureau du recensement des États-Unis.
Les données sur le déficit commercial entre les États-Unis et la Russie montrent qu'en septembre, les États-Unis ont importé pour 332,1 millions de dollars de marchandises en provenance de Russie, mais qu'en octobre, ils ont importé pour 732 millions de dollars de marchandises, soit une augmentation de 400 millions de dollars.
Toutefois, le volume total des échanges reste très inférieur à celui de janvier, lorsque les États-Unis avaient importé pour 1,2 milliard de dollars de marchandises russes. Alors que les données spécifiques d'octobre n'étaient pas encore disponibles, les données de septembre ont montré que les engrais étaient la principale importation américaine, encore plus importante que celle observée en février. Le fer et l'acier, ainsi que les métaux non ferreux, ont également constitué une part importante des achats américains à la Russie.
Les États-Unis ont tenté d'imposer leur propre boycott des exportations énergétiques russes à d'autres nations, sans grand succès jusqu'à présent. L'Union européenne et l'Inde restent les principaux clients de l'énergie russe, bien que l'UE ait tenté de suivre les traces de Washington, malgré les effets néfastes sur sa propre économie et sa société, qui ont déjà déclenché des troubles massifs.
Pas si paralysantes que cela. Les conséquences réelles des frappes russes sur le système énergétique ukrainien -(Rybar)
Les frappes de lundi ont touché les régions de Lviv, Vinnytsia, Odessa, Kiev, Cherkasy, Sumy, Dnipropetrovsk et Kharkiv. Mais d'autres régions ont également souffert : elles ont été touchées par des surcharges et des coupures de courant. La pire situation demeure dans les oblasts de Kiev, Sumy et Odessa.
Jusqu'à la moitié des consommateurs sont privés d'électricité, tandis que les autres sont alimentés à intervalles limités. Mais en raison de l'état des réseaux, les calendriers d'interruption ne sont guère respectés : les interruptions d'urgence dues à des surcharges du réseau et des équipements sont très fréquentes.
Nous avons supposé hier que les autotransformateurs seuls étaient à nouveau touchés. Les sous-stations ne subissent pas de dommages critiques. Effectivement, dès le lendemain matin, l'alimentation en électricité avait déjà été rétablie dans une partie des districts d'Odessa et des installations d'infrastructures critiques. Les autotransformateurs opérationnels restants continuent de transmettre l'électricité aux réseaux de 110 kV.
Malgré les rapports alarmistes de l'Ukraine faisant état de près de quatre-vingts missiles tirés, la frappe de lundi n'a été ni la plus massive ni la plus destructrice. Grâce au travail compétent des ingénieurs électriciens ukrainiens, les conséquences ont été atténuées, mais en aucun cas complètement annulées.
Alors qu'il y a un mois à peine, le système énergétique ukrainien tenait confortablement le coup face aux pannes programmées des clients, les choses ne sont plus aussi roses aujourd'hui. Dans tout le pays, les pannes sont urgentes et imprévisibles. Le fonctionnement à grande échelle de l'industrie et des transports dans de telles conditions est difficile, mais toujours possible.